د ګرانایټ لویې اډې د درنو مړو وزنونو او ماتیدونکو موادو ځانګړتیاوې لري. د دوی بشپړ شوي ډیټم سطحې خورا دقیقې ځمکې دي. د ترانسپورت او په ساحه کې د نصبولو پرمهال ډیری په اسانۍ سره له پامه غورځول شوي خطرونه شتون لري. ناسم اداره کول ممکن د حوالې سطحې باندې سکریچونه، یا د ډبرې دننه د نه لیدو وړ داخلي مایکرو درزونو لامل شي. د کمیشن کولو وروسته، دقیقیت به په دوامداره توګه تیریږي، او حتی ماتیدل ممکن رامینځته شي. د پروژې د تحویلي کلونو تجربې سره، ZHHIMG د فابریکې بار وړلو څخه تر ساحې پورې د پټو خطرونو څخه د مخنیوي لپاره د محافظت او کنټرول سکیمونو بشپړ سیټ رامینځته کړی.
د بسته بندۍ او ترانسپورت په جریان کې، لومړنی خطر د نامناسب ملاتړ او فکسیشن څخه راځي. ډیری عادي بار وړونکي کڅوړې په ساده ډول د نرم پیډینګ څخه کار اخلي پرته له دې چې د اساس د ځواک ځانګړتیاو سره سم ډیزاین شوي دودیز بریکٹونه ولري. د لیږد پرمهال د موټرو وایبریشن د اساس په جزوي برخو فشار متمرکز کوي او په ډبره کې پټ داخلي درزونه رامینځته کوي. په ورته وخت کې، که چیرې د ځمکې ډیټام سطح مستقیم د سختو بسته بندۍ موادو سره لمس شي، د ترانسپورت پرمهال رګونه به د هغې د نانومیټر کچې فلیټنس له مینځه یوسي. د اوږد واټن ترانسپورت هم د تودوخې بدلونونه پکې شامل دي. د ګرانایټ د لوی حجم له امله، د ډبرې مختلفې برخې په مختلفو نرخونو کې تودوخه او سړې کیږي، چې د لنډمهاله تودوخې خرابوالي لامل کیږي. د بسته بندۍ ضعیف سیل کول د ورځې او شپې د تودوخې بدلون له امله رامینځته شوي خرابوالي لامل کیږي او د رسیدو وروسته د لومړني تفتیش پایلې تحریفوي. ZHHIMG د هر اساس شکل او وزن سره سم تنظیم شوي سخت ټرانسپورټ بریکٹونه ډیزاین کوي. د ملاتړ ټکي د ماشین کولو پرمهال منل شوي ځواک ترتیب تعقیبوي ترڅو د ډیر بار شوي محلي فشار څخه مخنیوی وشي. د دقیق حوالې سطحې په بشپړ ډول د انعطاف وړ محافظتي موادو سره پوښل شوي، او شاک جذبونکي جوړښتونه په بهرني کڅوړو کې اضافه کیږي. د باثباته تودوخې او ټیټ سړک وایبریشن سره د ټرانسپورټ لارې غوره کیږي ترڅو د ټکر او د تودوخې توپیر له امله رامینځته شوي زیان کم کړي.
سایټ ته له رسیدو وروسته، د پورته کولو عملیات یو بل لوړ خطر پړاو استازیتوب کوي. د لویو ګرانایټ اډو لپاره د پورته کولو نقطو تصادفي انتخاب به د خم فشار رامینځته کړي او په اسانۍ سره به ماتیدونکی ډبره مات کړي. د اساس څنډو شاوخوا د فولادو تارونو مستقیم تړل به د ډبرو کونجونه فشار او چپ کړي، څنډې او د حوالې سطحو سره جنکشن زیانمن کړي. په ساحه کې د پورته کولو چاپیریال پیچلی دی؛ د فابریکې ځای، د فرش د پورته کولو ظرفیت او شاوخوا تجهیزات ټول مداخله راوړي. د فرش د پورته کولو ناکافي ظرفیت یا لنډمهاله شیمونه د ټیټ سختۍ سره د ناڅاپي ځواک بدلونونو لامل کیږي کله چې اساس ځای ته ښکته شي، داخلي زیان رامینځته کوي. ZHHIMG وقف شوي د پورته کولو وسایل او د ځواک د پورته کولو سکیمونه چمتو کوي. د فولادو تارونو ته اجازه نشته چې مستقیم د ډبرې بدن سره اړیکه ونیسي. د عملیاتو دمخه، تخنیکران د فابریکې د فرش د بار ظرفیت او د ځای شرایط ارزوي. پورته کول، ژباړه او کښته کول ورو او ثابت ترسره کیږي. د پروسې په اوږدو کې د اساس اغیز، ټکان او ټوټینګ څخه مخنیوی کیږي. د ځمکې لاندې کولو وروسته د موقعیت تنظیم کولو لپاره جبري فشار منع دی ترڅو د اساس لاندې ته د رګ زیان مخه ونیسي. 
د موقعیت او سطحې کولو پرمهال خطرونه ډیری وخت د غفلت شوي ملاتړ جوړښتونو او چاپیریالي شرایطو څخه رامینځته کیږي. ویشل شوي شیمونه ډیری وختونه په سایټ کې د اساس ملاتړ لپاره کارول کیږي. د شیم ناکافي مقدار، د تماس سطحو کې غیر مساوي ضخامت یا ناپاکۍ د اساس د ځان وزن لاندې د ځواک غیر متوازن ویش رامینځته کوي او د دوامداره کږولو خرابوالي لامل کیږي. حتی که د سطحې کولو په وخت کې د فلیټ لوستل وړ وي، الوتکه به په تدریجي ډول بدلون ومومي کله چې د ځواک حالت بدل شي. د تودوخې بدلون او په سایټ کې د هوا د وینټونو څخه مستقیم هوا جریان په ګرانایټ باندې د تودوخې تدریجي توپیرونه رامینځته کوي. که چیرې د تودوخې ثبات وروسته سطحه کول او کیلیبریشن بشپړ نشي، د اندازه کولو معلومات به تحریف شي او د اساس دقت غلط قضاوت ته لار هواروي. د نږدې ماشین وسیلو یا هوایی کمپرسورونو څخه دوامداره فرش وایبریشن د سطحې کولو پرمهال لوستل تحریفوي او ممکن د اساس ملاتړ موقعیتونه ورو ورو بدل کړي. د ZHHIMG تخنیکران د ساحې موقعیت او د ملاتړ پاکو اړیکو سطحو لپاره د څو نقطو یونیفورم ملاتړ ترتیب غوره کوي. د سطحې کولو او جیومیټریک زغم بیا چیک یوازې وروسته له هغه پیل کیږي کله چې د اساس تودوخه په بشپړ ډول د محیطي شرایطو سره متوازن شي. د وایبریشن سرچینې او مستقیم هوا جریان د مستحکم سطحې حالت ساتلو لپاره مخنیوی کیږي.
پټ خطرونه د بیس د تړلو او وروسته د تجهیزاتو د راټولولو په جریان کې هم شتون لري. کله چې درنې برخې لکه ستنې او ماډلونه په بیس کې بند شي، د بولټ د ټینګولو ناسم ترتیب او د تورک کنټرول به په محلي توګه په ګرانایټ باندې متمرکز فشار رامینځته کړي. ډیر تورک ممکن د بولټ سوري مات کړي. ځینې پروژې په چټکۍ سره ساختماني کار کوي او د بیس د ځای پرځای کیدو وروسته سمدلاسه د ماشین اسمبلۍ پیل کوي پرته له دې چې کافي وخت تنظیم شي. د پورته کولو او ترانسپورت پرمهال رامینځته شوی لنډمهاله فشار نشي خوشې کیدی. د اسمبلۍ او بارولو وروسته، د حوالې جیومیټري ورو ورو بدلیږي او د ماشین د تکرار موقعیت دقت په دوامداره توګه کمیږي. ZHHIMG د ساحې د اسمبلۍ لارښود چمتو کوي او د تورک محدودیتونو سره د ګام په ګام د ډیګونال بولټ ټینګولو لپاره پروسیجرونه مشخص کوي. د بیس موقعیت وروسته د تنظیم کولو موده ساتل کیږي. د ګینټری او ماډلونو وروسته نصب کول یوازې وروسته له هغه پیل کیدی شي کله چې فشار په بشپړ ډول خوشې شي او د جیومیټریک شاخصونو بیا تفتیش تیریږي، د ګرانایټ اساساتو اوږدمهاله دقیق ثبات ساتي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-۲۰-۲۰۲۶